Kang Taek Lee
Research Group @ KAIST

그린수소 또는 배터리 분야 등 청정 에너지의 성능을 높이는데 가장 큰 영향을 미치는 소재 중 하나는 전극이다. 한국 연구진이 차세대 전극 및 촉매로 활용될 수 있는 신소재를 효율적으로 설계하는 인공지능 기술을 개발했다. 이 기술을 통해 친환경...

< (왼쪽부터) KAIST 기계공학과 이강택 교수, 신소재공학과 정우철 교수, KIER 이찬우 박사, 전남대 송선주 교수> < (왼쪽부터) KAIST 기계공학과 김동연 박사과정, 정인철 박사, 신소재공학과 안세종 박사과정> 온실가스 배출량을...

< (왼쪽부터) 우리 대학 기계공학과 이강택 교수, 메릴랜드 대학 에릭 왁스만 교수, 우리 대학 유형민 박사과정, 정인철 박사, 장승수 박사과정 > 그린수소는 풍력, 태양광등 재생에너지를 이용하여 생산과정에서 이산화탄소 배출이 전혀 없는 궁극적인...

< (왼쪽부터) KAIST 신소재공학과 정우철 교수, KAIST 기계공학과 이강택 교수 (AECSL) , 홍익대 김준혁 교수, KAIST 김동연 박사과정 (AECSL) , 안세종 박사과정 > 연료전지란 청정에너지원인 수소를 이용해 고효율로 전력을...

최근 방송된 YTN 사이언스 [기술자들] 프로그램에서 미래 에너지를 이끌어갈 차세대 에너지 원으로 우리 연구실의 친환경 양방향 수소 연료전지 기술을 취재하였습니다. AECSL 의 주 연구분야에 대해서 널리 알릴 수 있는 좋은 기회가 되었습니다....

< (왼쪽부터) 기계공학과 이강택 교수, 유형민 석사과정, 임하니 박사후연구원 > 우리 대학 기계공학과 이강택 교수 연구팀이 돼지 표피에서 추출한 젤라틴을 활용해 수백 나노 수준의 매우 얇은 고 치밀성 다중도핑 세라믹 박막 제조 기술을 적용한...

< (왼쪽부터) 기계공학과 배중면 교수, 이강택 교수, 한국에너지기술연구원 이찬우 박사 > KAIST 기계공학과 배중면 교수, 이강택 교수와 한국에너지기술연구원(KIER) 이찬우 박사 공동 연구팀이 상용 디젤로부터 수소 생산이 가능한 고활성,...

< (왼쪽부터) 기계공학과 이강택 교수, 김동연 박사과정, 배경택 박사과정 > 우리 대학 기계공학과 이강택 교수 연구팀이 마이크로파를 이용한 초고속 소결 공정을 통해 고성능 프로토닉 세라믹 연료전지(PCFC) 개발에 성공했다고 3일 밝혔다....

< 기계공학과 이강택 교수, 포스텍 한정우 교수, 한국세라믹기술원 신태호 박사 > 카이스트 이강택 교수 연구팀이 포스텍 한정우 교수, 한국세라믹기술원 신태호 박사팀과의 공동 연구를 통해 양방향 고체산화물 연료전지(SOFC)용 고성능 전극 소재...

<한국과학기술원 신소재공학과 정우철 교수, 기계공학과 이강택 교수> 한국과학기술원 신소재공학과 정우철 교수, 기계공학과 이강택 교수와 충남대학교 김현유 교수 공동 연구팀이 촉매 반응점 탐색 및 각 지점의 활성을 정량적으로 측정할 수 있는 금속...